REFLEXIONES!!!!

La reflexión del día ..."No tenemos ni puta idea de ir en grupo"... Así, como suena.
Luego volvemos al tema principal, pero primero quiero ocuparme de un tema que ha surgido esta semana sobre el supuesto cambio de líder que va a suceder durante la próxima temporada.
Ser lider de la grupeta, no es sólo ser el más fuerte puntualmente durante un tramo del año o incluso mantener el nivel los doce meses. Es bastante más que eso. Ser el líder es oír el ruido de sables antes que nadie, ser líder es saber quien es el gallo con una sólo vistazo de reojo, ser líder es "estar siempre", ser líder es saber donde y cuando, ser líder es dar la confianza a los demás de que siempre hay alguien que te cubrirá las espaldas remachando, cuando las piernas parecen que van a explotar y el gallo te está remontando... Ser líder es también, tirar del grupo cara al viento cuando las fuerzas de todos van mas que justas o deshacer el camino andado para ofrecer la rueda al rezagado. Con todo esto no quiero que Victor se me venga arriba y por supuesto, la próxima semana le volveré a dar cerita.

Vamos al tema;
Tenemos muy poca consideración con los que todas las semanas, de todos los meses, de todo el año, no faltan en el centro comercial domingo por la mañana para hacer GRUPO. Estando bien, estando menos bien o incluso estando mal. Esto además se acentúa cuando otros, que como el Guadiana aparecen y desaparecen. pero nunca para sufrir. Para estos ir en bici es como las almorranas, se sufre en soledad. Los días que toca peña son para lucirse. Cuando aparecen siempre es para salir por la puerta grande o al menos ponerle las banderillas a alguno.
Hoy 130km a una media de casi 29km/h cazando peñas y algunos se van a casa con la sensación de que están mal y no van cara al aire. Y no es cierto.

En los Verdes hoy por hoy, el 80% de los cortes no son por falta de fuerza, son por que no se sabe rodar en grupo. Si sólo cuidáramos estos pequeños detalles que voy a comentar a continuación rodaríamos prácticamente toda la etapa juntos excepto en los puertos y ¡¡¡¡CLARO!!!! cuando la carrera va lanzada :):):)

A saber:
-Respetar los primeros kms de salida y después del almuerzo. (que te hacen no ser persona, durante el resto de la jornada)

-Aguantar un poco en los repechos. ( que te sacan de punto, provocan cortes, que al final ralentizan el ritmo)

- Si avistamos otra peña en el horizonte, posiblemente es porque vamos más rápido que ellos. Cazaremos, ¡seguro!. (pero no tiene que ser en los próximos tres minutos en grupos de dos , uno, tres, dos más atrás porque se ha reventado la grupeta por subir el ritmo. ¡Que bonito es cazar "en bloque" con autoridad y quitarles las pegatinas, aunque sea en 8 minutos, a nuestra velocidad de crucero, que es por la que les hemos ido recortando)

-Cuando se está rodando, entrar al relevo no significa "atacar". (te sientes fuerte, entras al relevo para ayudar al grupo y lo que haces es reventarlo. Subes la velocidad en la que rodamos todos mas o menos cómodos en 7 u 8 km/h con lo que tras el calentón, a alguien le sacan de punto y el grupo se vuelve a cortar, se vuelve a ralentizar el ritmo)

-Comienza puerto "marica el último" perfecto. (reagrupamos arriba y continuamos. ¿Cuantos reagrupamientos hacen falta en una mañana de domingo 1, 2. Dos veces al año 4 en las Etapas Reina. Habitualmente reagrupamos de 6 a 8 veces todos los domingos con lo que vuelve a bajar la media.)

Esto es sólo una reflexión. Ahora vamos a calentar el Whatsapp.

El Reportero.


 

C.D.C. MAS CAMARENA Calderona Marzo 2014

Buenooooo, este es el video de la saluida de hoy antes de cargarme el soporte de la cámara, ya iremos poniendo más y mejores.

La mejor del 2014!!!

Que buena ha sido hoy la salida dominical. Ocho verdes, tiempo perfecto, 110km por delante un puerto, el de Alcublas y ante todo buen rollo. Hemos tenido varias escaramuzas y como es habitual tanteando, cogiendo posiciones y remachando gracias al buen trabajo de equipo.
Se ha rodado en grupo el 75% de la mañana, los de delante levantando el pie cuando el grupo se rompía y los de detrás trabajando duro para minimizar los tiempos de espera. La media de casi 27km/h es buena prueba de ello. El clímax han sido los 20km rodando compactos y relevando perfectamente para mantener los 40km/h desde Villar, Casinos, Pedralba y hasta Villamarchante. Vaya que se notaba que hoy no teníamos Mocho relevos.Y se nota también que tras el parón invernal la gente empieza a acumular kilómetros y aguantar la rueda de delante ya no es misión imposible. Evidentemente los gallos de invierno siguen teniendo más motor, pero las diferencias van a tender a disminuir, sobre todo sí los de detrás no dan un triste relevo en toda la mañana y se marcan los últimos 5km como sí acabarán de salir.

Se qué los qué no habéis podido salir por los diferentes motivos estáis jodidos de envidia tras leer esta crónica, pero de eso se trata....

El Reportero.

Un único grupo

Supongo que lo que ha pasado hoy tenía que pasar tarde o temprano dado el ambiente que se respira últimamente.

No creo que tengamos que preguntarnos qué habría que hacer si hubiese un grupo o dos, porque en mi opinión hay un solo grupo; el de siempre. Ni creo que a lo de hoy haya que darle mayor importancia (bajo mi punto de vista, que puede ser parcial), a menos que realmente queramos echar gasolina conscientemente.

Quiero pedir disculpas a todo el grupo por haber cometido la torpeza de no informar sobre los planes del cambio de ruta, pero no por haber cambiado de ruta. Siento haberos hecho perder tiempo esperando y haber creado confusión. Pero lo dicho, fue una torpeza de mi parte. Nada más. Ha habido veces que prácticamente he salido sin desayunar por estar en hora en el centro comercial, para luego estar esperando a gente que llega tarde. Nadie se ha disculpado, no se ha ido más allá, ni ha pasado nada.

Creo que a estas alturas todos hemos demostrado nuestro compromiso con la peña y nuestra capacidad de esfuerzo y sacrificio, que por supuesto puede ser mayor o menor a lo largo de nuestra vida deportiva. Otra cosa es cómo cada uno lo manifieste y cómo los demás lo interpreten.

Está claro que hay en la peña hay un conflicto y no sé cuál puede ser la mejor solución, pero creo que deberíamos de dejarnos de gilipolleces con lo del grupo A y el B, y simplemente ser más comprensivos, tanto los unos como los otros. Todos quisiéramos tener un grupo compacto, que funcionase al mismo nivel, pero eso es muy difícil.

En una ruta que sabes que no puedes terminar más o menos dignamente, ¿qué puedes hacer?:

1.- La haces y llegas a casa tarde, reventado e insatisfecho. Hace que el resto llegue tarde a su casa.

2.- Sales con la peña, pero tomas una ruta alternativa.   

3.- No sales.

Personalmente el 90% de la veces he optado por la primera, pero creo que la peña debería ser lo suficientemente flexible como para aceptar la segunda sin que se interprete como una escisión. Desgraciadamente casi el 10% restante he optado por la tercera.

Pues eso, seamos más comprensivos, flexibles y no echemos leña al fuego.

Lance